17:36 Uhr:
Die Windverhältnisse sind nach wie vor unfliegbar, die Entscheidung das Ganze um 14.00 Uhr zu beenden war vollkommen richtig.
14:02 Uhr:
Der Wind hat in den letzten 90 Minuten lediglich um 2kt auf 26kt nachgelassen, in Frankfurt/Main um 2kt zugenommen.
Für den Start sind 15-18kt das Maximum, somit wird der Tag heute neutralisiert, da es in absehbarer Zeit nicht realistisch ist, dass ein sicherer Start möglich wäre.
Der Schulbetrieb auf der Wasserkuppe ist eingestellt.
12:12 Uhr:
Der Wind ist weiterhin zu stark, es wird bis 14.00 Uhr gewartet.
11:40 Uhr:
aktuelle Windgeschwindigkeiten:
EDDF Frankfurt/Main: 16kt
EDDR Saarbrücken: 15kt
EDDS Stuttgart: 5kt
EDER Wasserkuppe: 28kt
11.20 Uhr:
Aktuelle Windinformation: 28kt
11:02 Uhr:
Heute könnte tatsächlich der starke Wind ein Problem darstellen, betrachten wir einmal die vorausgesagten Windgeschwindigkeiten in der Höhe, wird dies sehr deutlich, dass man den Wind heute im Blick behalten muss. Die Wasserkuppe liegt mit einer Höhe von 950m MSL ziemlich hoch und schon hier herrschen Windgeschwindigkeiten von 45km/h.
Höhenwinde und Temperaturen für 14 Uhr: 1000 m 250 Grad 45 km/h 16 Grad C 1500 m 240 Grad 45 km/h 11 Grad C 2000 m 240 Grad 70 km/h 10 Grad C 3000 m 240 Grad 75 km/h 5 Grad C
10:59 Uhr:
Aufgrund des starken Windes am Platz und in der Höhe, wurde mit den Piloten folgende Aufgabe entworfen:
Tagesaufgabe für Montag, 11.07.2016:
Aufgabenlänge: 160,2km
Abflug: WaKu 06
1. Punkt: Philippsthal
2. Punkt: Alsfeld
3. Punkt:Hohe Hoelle
Ziel: WaKu 06
Die Wetterprognosen deuten zwar im Süd-Osten auf bessere Thermik als im Westen hin, doch aufgrund der Erhebungen im Osten sind bei diesen Windgeschwindigkeiten enorme Abwärtsbewegungen auf der Lee Seite der Erhebung zu erwarten. Die Abwärtsbewegungen der Luft würden es den Piloten enorm schwer machen wieder zurück zu kommen, da sie noch dazu gegen den Wind ankämpfen müssten und bei Windgeschwindigkeiten von 45-75km/h wäre dies nahezu nicht möglich.
10:52 Uhr:
Aktuell herrschen am Platz 22kt Windgeschwindigkeit, bis zum Start sollte der Wind nachlassen, denn auf der Wasserkuppe sind nur Starts bis max. 18kt erlaubt, alles andere wäre fahrlässig. Safety first!
10:48 Uhr:
Die heutige Tagesaufgabe wird in einigen Minuten online sein.
10:30 Uhr:
Die zuvor geplante Tagesaufgabe wird aufgrund der Windverhältnisse abgeändert
09:33 Uhr:
Hey ho von der Wasserkuppe! Das Wetter sieht doch schon mal ganz gut aus.
Treffpunkt ist wie immer um 10.00 Uhr in Hangar 7 zum Briefing.